(1)構(gòu)件堆放地點要平整堅實，周圍要做好排水工作，嚴(yán)禁構(gòu)件堆放區(qū)積水、浸泡。(2)塔式起重機基礎(chǔ)或路基，必須高出自然地面15cm，嚴(yán)禁雨水浸泡路基。(3)雨天不宜進行起重吊裝工作，雨天由于構(gòu)件表面及吊裝繩索被淋濕 ...
一、塔機購置(租用)1.塔機購置必須向具備有效生產(chǎn)許可證的專業(yè)廠家購買，并由生產(chǎn)廠家提供整機合格證、高強度連接螺栓質(zhì)保書、起重鋼絲繩質(zhì)保書和其它通用零部件的質(zhì)保書及塔機使用說明書等技術(shù)資料。2.租用外部塔機 ...
單梁橋式起重機安全操作規(guī)程之一：工作前1、帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前，應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。2、地面操縱的單梁橋式起重機，每班 ...
流動式起重機在有風(fēng)的工況環(huán)境下工作時應(yīng)切實注意以下安全要求： (1) 風(fēng)速一般在上空較大，起重機的起重臂或被吊物體起升得較高時。司機要注意風(fēng)力的影響；對于迎風(fēng)面積較大的吊物，起吊后應(yīng)注意從后面刮過來的風(fēng) ...
全地面起重機的發(fā)源地在德國，“技術(shù)第一，質(zhì)量至上”是德國制造業(yè)的核心價值觀，表現(xiàn)出其對產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量的狂熱追求。 美國格魯夫公司的強項是越野輪胎起重機和汽車起重機。20世紀(jì)80年代，歐洲全地面起重機如火 ...
1．一種大型起重機用組合式傳動結(jié)構(gòu)，包括：制動輪、聯(lián)軸器，其特征在于：所述制動輪與聯(lián)軸器通過轉(zhuǎn)盤軸連接，所述的聯(lián)軸器采用全齒齒輪聯(lián)軸器。 2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型起重機用組合式傳動結(jié)構(gòu)，其特征在于； ...
由于《起重機械制造監(jiān)督檢驗規(guī)則》(以下簡稱“檢規(guī)”)的發(fā)布實施，相關(guān)人員對于制造過程監(jiān)督檢驗的原則、項目和控制要求、形式以及在責(zé)任明確上，理解不同，眾說紛紜。由于起重機械制造監(jiān)督檢驗機構(gòu)在上述方面的不明 ...
首先，我們要對箱形主梁的質(zhì)量和要求，以及一些參數(shù)做一些分析： 箱形主梁的焊縫質(zhì)量和尺寸精度要求高．截面尺寸大、剛性大。在焊接過程中，由于受現(xiàn)場起重條件的限制，無法對箱形主梁反復(fù)翻轉(zhuǎn)，只能利用合理的裝配 ...
塔機螺栓連接預(yù)緊力應(yīng)用1. 受拉螺栓的預(yù)緊力與外力間的關(guān)系 圖1為受拉螺栓連接的簡圖。若將螺母充分?jǐn)Q緊，則螺母在螺栓的軸線方向前進了h，必然會使螺栓受到預(yù)緊力而使板受到壓力，假定沿板間將螺栓切斷，用P代表 ...
中車齊齊哈爾公司獲悉，由其研制的高鐵救援起重機，近日通過由中國鐵路總公司組織的試用評審，認(rèn)為這種救援起重機填補了我國高鐵救援起重機研究空白，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)和多項技術(shù)創(chuàng)新。我國高鐵運營里程已超過2 ...
低靜空電動葫蘆結(jié)構(gòu)設(shè)計精巧、性能優(yōu)越、外型新穎美觀，它適用于機械加工、裝配、倉庫等多種物料轉(zhuǎn)運場所，尤其適用于廠房高度受限制的場所。低靜空電動葫蘆的優(yōu)點：1、最佳的凈空高度。2、優(yōu)良的三合一傳動技術(shù)，起 ...
卷揚機、電動葫蘆這兩個有什么區(qū)別呢？ 可能在日常生活中你看到過，發(fā)現(xiàn)了一些。從外表就發(fā)現(xiàn)了，但這些都是外表的差別。那么卷揚機和電動葫蘆到底真正的差別在什么地方呢？我們分別從運行方式、運行速度、起升高 ...
鋼絲繩是機械中常用的柔性傳力構(gòu)件，就起重機上使用的鋼絲繩而言，規(guī)格品種多、使用比較復(fù)雜，其強度、撓性以及耐磨性要求較高，隨著鋼絲繩長時間使用經(jīng)常出現(xiàn)損傷或破斷等現(xiàn)象，近年來由此引發(fā)的特、重大起重機械事 ...
起重機的事故起因、預(yù)防及處理措施：1.起重機事故的發(fā)生原因主要包括人的因素和設(shè)備因素兩個方面,其中人的因素主要是由于管理者或使用者心存僥幸、省事和逆反等心理原因從而產(chǎn)生非理智行為,物的因素主要是由于設(shè)備未 ...
1.起重機械通常具在龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機構(gòu),作業(yè)過程中常常是幾個不同方向的運動同時操作, 技術(shù)難度較大。 2.能吊運的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達上百噸,體積大且不規(guī)則,還有散粒、熱融和易燃易爆 ...
中國目前共有起重機械生產(chǎn)企業(yè)500家，主要產(chǎn)品包括港口機械、塔式起重機、門式起重機、橋式起重機、梁式起重機、汽車起重機、履帶式起重機。2005年中國一共生產(chǎn)起重機約30,000臺。 起重機械行業(yè)使用的自動化產(chǎn)品 ...
變頻調(diào)速技術(shù)在門座式起重機上的應(yīng)用
門座式起重機主要承擔(dān)著揚子石化PTA的裝船任務(wù)。其電氣調(diào)速系統(tǒng)采用老式的繞線型異步電動機轉(zhuǎn)子回路串電阻的調(diào)速方式。由于工作頻率極高（持續(xù)率高于40％），經(jīng)常發(fā)生接觸器觸頭燒損粘連、過電流繼電器誤動作、損壞 ...
橋式起重機的更新和發(fā)展以提高起重機的使用性能為主要標(biāo)志，其中以起重機的調(diào)速最為突出。下面就起重機常用的幾種調(diào)速方案進行分析比較。1．轉(zhuǎn)子電阻調(diào)速(1)凸輪控制器控制轉(zhuǎn)子不對稱電阻該方案多用于5～10t通用橋式 ...
在通用橋式起重機的操作和使用中，常會出現(xiàn)一些簡單的不是故障又不能進行操作的現(xiàn)象。這是我們大家需要了解并掌握一些識別技能。 (1)某單位一臺10 t雙粱橋式起重機，其電源指示燈亮，操縱聯(lián)動臺指示燈亮，但卻不 ...
門式起重機，又被稱為帶腿的橋式起重機。其主梁通過支撐在地面軌道上的兩個剛性支腿或剛性－柔性支腿，形成一個可橫跨鐵路軌道或貨場的門架，外伸到支腿外側(cè)的主梁懸臂部分可擴大作業(yè)面積。門式起重機有時制造成單支 ...
起重機運行機構(gòu)的方式與結(jié)構(gòu)的分析
起重機運行機構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩大類：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式 起重機較多采用制動器、減速器和電 ...
變頻器在塔式起重機起升機構(gòu)的技術(shù)應(yīng)用
塔式起重機針對建筑施工中的模板工藝而進行研發(fā)，適用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的工業(yè)與民用建筑施工中建筑材料與構(gòu)件的起重吊運。目前國內(nèi)起升機構(gòu)的主要調(diào)速方式 起升機構(gòu)是塔式起重機最重要的傳動機構(gòu)，目前傳統(tǒng)調(diào)速方 ...
電動葫蘆橋式起重機（簡稱“葫雙”）于輕型、中型工作制的機械車間、倉庫、料場、電站的裝配、檢修和裝卸工作。 “葫雙”工作環(huán)境溫度為-20℃~ 40℃，它不適用于在有火災(zāi)危險、爆炸危險充滿腐蝕性氣體的介質(zhì)中以 ...
電動葫蘆橋式起重機提升機構(gòu)結(jié)構(gòu)組成
電動葫蘆橋式起重機葫蘆起升機構(gòu)是由減速器、卷筒裝置、錐形電機、吊鉤配置而成，固定在小車架上起升電動機通過聯(lián)軸器和中間軸與減速機構(gòu)聯(lián)接，卷筒安裝在主機中部，卷繞在卷筒上的鋼絲繩通過吊鉤裝置和固定滑輪而提 ...
1臺5t抓斗橋式起重機，抓斗為四繩無功結(jié)構(gòu)(即雙卷筒)，起重機在安裝交付使用后不到1個月，發(fā)現(xiàn)用于抓斗起升的鋼絲繩中有一根在根部向下一端范圍有嚴(yán)重的斷絲現(xiàn)象。在更換了鋼絲繩后，使用不到一個星期，又出現(xiàn)了同樣 ...
電動單梁懸掛起重機因造價低廉，經(jīng)濟實用，廠房要求低，安裝方便而備受歡迎。但這種起重機存在著起動、停車扭擺及不同步運行的問題，使起重機不能正常運行，易造成懸掛車輪組和工字鋼軌道的損壞，給安全生產(chǎn)帶來隱患 ...
電動葫蘆不能起動、運轉(zhuǎn)的原因分析： (1)首先檢查電源熔絲是否燒斷，如果斷一相，則電動機單相起動，起動轉(zhuǎn)矩為零，電動機不能轉(zhuǎn)動，應(yīng)更換足夠的熔絲。 (2)其次電網(wǎng)電壓過低，起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，加速轉(zhuǎn)矩克 ...
為保證起重運輸機械能夠正常工作，其電動機在工作時必須要使用電機保護元件。電機保護元件有各種型號的過流繼電器、過熱繼電器及電機保護器等，以避免電機超負荷或者故障運行。我廠的起重運輸機械使用的電機保護元件 ...
橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間 ...
塊式制動器由制動瓦塊、制動臂、制動輪和松閘器組成。常把制動輪作為聯(lián)軸器的一個半體安裝在機構(gòu)的轉(zhuǎn)動軸上，對稱布置的制動臂與機架固定部分鉸連，內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個制動瓦塊分別活動鉸接在兩制動臂上，在松閘 ...
輪胎起重機：1、行駛速度較慢，機動靈活性好，整機尺寸小，通過性好。2、采用特制底盤，油氣懸掛，可全輪驅(qū)動和轉(zhuǎn)向，可越野行駛。3、作業(yè)性能高，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，價格稍貴，比汽車起重機貴15%。4、噸位區(qū)間為：5～80噸 ...
為了完成工程起重機的功能，工程起重機一般由底座支撐部分和上車作業(yè)部分等組成，對移動式起重機而言，底座支撐部分包括可上路行駛的底盤和車架支腿等承載結(jié)構(gòu)，同時底盤還通過中心回轉(zhuǎn)體為上車作業(yè)提供動力；上車作 ...
電磁吸盤用來吊運具有導(dǎo)磁性的黑色金屬材料及其制品的吊具。電磁吸盤由鑄鋼殼體和置于其中的線圈構(gòu)成（見圖6－5）。用電纜將直流電送入線圈繞組�！� 當(dāng)起重電磁吸盤降落在被吊運的黑色金屬制品上時，電磁鐵的磁通由 ...
在電力建設(shè)中，每一道工序都少不了起重機械的作業(yè)。因此，確保起重機械作業(yè)安全是每個施工企業(yè)應(yīng)重點考慮的問題。一. 起重機械在電力建設(shè)中的作用及使用特點 起重機械裝配能力是反映施工企業(yè)整體實力的指標(biāo)之一， ...
起重機副壁一般由兩節(jié)臂組成.一節(jié)為桁駕結(jié)構(gòu),一節(jié)為箱形結(jié)構(gòu).臂與臂靠銷軸連接,整個副臂的總質(zhì)量一般都超過1.5t,由固定在吊臂一側(cè)的副臂支架支撐.目前常用的副臂支架形式多為三點支撐結(jié)構(gòu),即有前,中,后,三個支架支撐 ...
吊鉤表面和內(nèi)部質(zhì)量要求：一、吊鉤表面應(yīng)光潔，不得有裂紋 、銳角、毛刺、剝裂等缺陷；二、吊鉤內(nèi)部不得有裂紋、白點和影響其安全使用的夾雜物等缺陷；三、起重配件吊鉤上的缺陷不允許焊補；四、危險斷面磨損不得達 ...
雖然起重機的產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上會有所不同,但產(chǎn)品的設(shè)計理念是相同的:結(jié)構(gòu)輕巧、安裝方便、安全、高效。高博的組合式起重機主要有以下特點: (1) 承載軌道的翼緣采用內(nèi)彎型 由于軌道的翼緣內(nèi)彎,并且在軌道的兩端均有端蓋封 ...
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，高層建筑如雨后春筍大量涌現(xiàn)，塔式起重機（以后簡稱塔吊）因其同時具有垂直與水平機械化運輸?shù)哪芰�，故在建筑施工中得到廣泛應(yīng)用。但由于各種原因，塔吊事故時有發(fā)生，其在建筑用起重機械事故中 ...
抓斗是一種裝卸散料物品的自動取物裝置，有單繩抓斗，雙繩抓斗，馬達抓斗，液壓抓斗等。抓斗的作業(yè)過程 抓斗的安全檢查 抓斗應(yīng)每天檢查一次,特別是工作繁重的抓斗,更應(yīng)進行認(rèn)真檢查。對達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的部件要及時報 ...
高強度螺栓連接是目前塔式起重機(以下簡稱塔機)主要的鋼結(jié)構(gòu)連接形式，高強度螺栓是塔機重要的連接部件。由于塔機在完成一個施工任務(wù)后常常要在拆卸后繼續(xù)使用，那么，鋼結(jié)構(gòu)連接所用的高強度螺栓在拆卸后是否可再使 ...
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